Samochody elektryczne to pojazdy posiadając jako napęd jeden lub więcej silników elektrycznych. Z zewnątrz samochód elektryczny niczym nie różni się od tradycyjnego pojazdu spalinowego. Nie ma sensu wyważać otwartych drzwi stosując do samochodu elektrycznego inną karoserię i układ jezdny, (choć ten bywa coraz częściej modyfikowany). Różnią się tylko silnikiem i zbiornikiem na energię, który często jest częścią podwozia. Silnik elektryczny to niezawodny mechanizm, zbudowany zaledwie z kilku elementów, o wiele mniejszy i prostszy od skomplikowanego silnika spalinowego, składającego się z wielu elementów i podzespołów. Zwykle nie jest większy od domowego odkurzacza (wraz z falownikiem), montowany jest więc bardzo różnie, zwykle z przodu, pod podłogą lub z tyłu w zależności od osi, na którą przenioszony jest napęd, a często – właśnie dla napędu obu osi – stosowane są dwa silniki. Przeniesienie odbywa się za pośrednictwem niewielkej przekładni, składającej się zwykle z 3 kół zębatych, podającej napęd na koła. Uproszczenie wynika z bezstopniowej i błyskawicznej kontroli obrotów silnika elektrycznego, przekazywanych na koła oraz możliwości jego pracy w kierunku wstecznym poprzez odwrotne przyłożenie napięcia, nie potrzebujemy więc ani przełożenia wstecznego, ani żadnego mechanizmu pośredniczącego w efektywnym przekazywaniu mocy wytwarzanej przez silnik. |
